本來前幾天已經編輯好的週記，在FB粉專要發文的時候，卻因為系統錯誤而整篇文章遺失了。而我沒有任何備份... 想起以前寫報告或論文時也發生過類似的事情；不過當下只覺得自己怎麼那麼烏龍，但沒有很崩潰。於是我先深呼吸平息一下情緒，再回憶自己剛剛到底寫了什麼；雖然無法一字不漏的全部還原，但先把還有印象的段落大綱記在筆記本上(記得存檔啊)；同時也發現自己腦力已歸零，決定先去睡覺，等充飽電再來補上肉跟編輯，其實也差不多等於要重寫一次了XD 這次的教訓告訴我還是不要直接在瀏覽器裡寫東西，一旦消失就是欲哭無淚。 然後就又這樣拖了幾天>"< --正文開始(?)-- 有朋自遠方來，不亦樂乎。 因為不常主動聯絡或是邀約，所以十分感謝願意找我出門的朋友，並感謝平時忙碌的大家，能允許有一段共享的時光。吃飯很重要，但若天氣許可的話，能找個舒適的地方走走聊聊更好。那天餐後決定跟友人到下淡水溪舊鐵橋走走，因為聽說橋下種了一片波斯菊花海。 ｢下淡水溪｣是高屏溪的舊稱。1913完工、由當時總督府鐵道部技師飯田豐二督造的鋼桁架橋(花樑鐵橋)，作為高雄九曲堂與屏東之間的火車運輸使用。他是當時東亞的第一長橋，但後來因為不敷運輸使用，在1987年臺鐵在旁邊另建了一座混凝土橋讓火車通過，於是鐵橋就退休了。 ( 下淡水溪舊鐵橋的花樑鋼桁，左側是現在火車走的新橋) 現在鐵橋是國定的第二級古蹟，但是有很長一段時間缺乏管理跟維護而閒置荒廢，小時候曾有一次徒步走過鐵橋的經驗(想想當初應該是梁靜茹給的勇氣)，路上看到許多枕木被火焚燒的痕跡，也有些橋段已經不見枕木僅剩鐵軌，往下可以直視湍流的高屏溪水，想起來還是覺得膽戰心驚。後來幾次颱風將鐵橋位在高屏溪中的橋墩沖毀，八八風災那次後判定已經無法再修復了，鐵橋就此斷成兩截。兩端橋下經整理後，目前是濕地公園作為供民眾休閒遊憩的場所。鐵橋也在維修之後開放登橋，能在一個很適當的距離觀賞各式台鐵列車通過，是個難得的體驗。 ( 巧遇臺鐵R200型柴電機車的可愛火車頭 ) 後來我問AI為什麼流行種波斯菊？波斯菊的栽培容易、生長期短，可做為休耕能農田與荒地的景觀美化，並提供小型的生態棲地，也能作為綠肥。觀看花海也有讓人減壓跟恢復記憶力的效果(真不錯)。 不過當天我們好像錯過了花期，到了現場只剩下波斯菊結實累累。隔日演算法的神機妙算，推播給我另一片盛開的波斯菊，雖然這天是獨...
(欸不是才剛剛2026年，怎麼就2月了XD) 週末前往位在屏東縣春日鄉的一片香樟林，出發前研究路線後，決定騎機車來去，因為覺得機車在迷路找路的時候比較有機動性。 從屏東出發、直到入山前的集合點之間都算順暢，但進到山區後在平地的導航直覺就派不上用場了，我在第一個岔路就指錯方向，前前後後左左右右來來回回之後，才見到自強哥坐在路口替大家引路，後半路上的時間壓力才瞬間鬆開。我們算是前幾名到，趁著等待的時間先小小探索這片香樟林；開車上山的同學陸續抵達，並異口同聲的說著沿途找路的驚心動魄，雖然我們也差點就一路騎到浸水營古道的入口。 香樟林的周圍曾是自強哥的家族長輩居住與生活的地方，以前是耕種的區域，後來配合造林政策在這植下了一片樟樹林；自強哥做了一個能眺望高屏平原的平台，不過可惜今日造訪的懸浮微粒眾多，想見到遠方的八五大樓得要一個空氣清新的好天氣。 ( 香樟林一角角 ) ( 從香樟林遠眺高屏平原的方向 ) 自強哥先向我們介紹了香樟林的由來，接著邀請了部落的姊姊們，來教大家製作今天的午餐主食cinavu；自強哥說他最喜歡cinavu的翻譯是｢祈納福｣，部落姐姐介紹在地友善農作的食材以及說明操作：春日芋頭粉拌山豬肉，先用假酸漿葉以很像包春捲的方式捲起來，再用五節芒的葉子扎實包裹後，以棉線紮緊水煮。五節芒的步驟很有包粽子的感覺，我包的手忙腳亂，感謝先生很賢慧(?)的接手完成XD ( 假酸漿植株 ) ( 自己的午餐自己包：cinavu是排灣族語｢包起來｣的意思 ) 接著我們從香樟林出發，體驗自強哥規劃的健行路線，一路走向Kalevuan歸化門社遺址：這裡是過去部落居住的區域之一，但因為缺水所以遷居到山下，但仍留下了過去生活的痕跡；進入遺址前自強哥遵從傳統儀式告知祖靈我們會進入打擾。我們前進到以前駐在所的位置停留休息，靜心的過程伴隨著悠揚的鼻笛聲，演奏的是自強哥的兒子，原來鼻笛的傳說是一對相依為命的兄弟，哥哥演奏著哀傷的音樂，弟弟則陪伴在旁，樂音更顯得惆悵。 ( Kalevuan歸化門社遺址步行 ) 回到香樟林，更香的是美英姊跟部落姊姊準備的豐盛午餐，春日的芋頭真的超好吃，用烘製的芋頭粉製成的cinavu比起小米版本更多了幾分香氣，我們也很幸運的在一堆cinavu裡面找到親手製作的那一對，搭配社區友善農作的蔬菜、山豬肉、樹豆湯、咖啡、刺蔥茶、小米酒，加上同學們帶來分享的醃沙梨...